Німецька асоціація технічного нагляду TÜV опублікувала черговий щорічний звіт, у якому визначено моделі авто, що найчастіше провалюють техогляд. На основі понад 10 мільйонів перевірок у Німеччині сформовано рейтинг найменш надійних вживаних автомобілів різного віку. Результати свідчать: навіть дорогі й новітні моделі можуть мати серйозні технічні проблеми.
Автопарк старіє — проблем стає більше
Згідно з TÜV, 20,6% авто в Німеччині не пройшли перевірку — це на 0,1% більше, ніж у 2024 році. Однією з причин називають зростаючий середній вік машин, який наразі становить 10,1 року. Зокрема, серед авто віком 8–9 років частка відмов становить 23%, а серед 12–13-річних — вже 28,1%.
Найгірші авто за віковими категоріями
2–3 роки
- Tesla Model 3 — 14,2% з серйозними дефектами
- Ford Mondeo — 13,2%
- Skoda Scala — 11,8%
4–5 років
- Tesla Model 3 — 19,7%
- Volkswagen Sharan — 17,7%
- BMW 5/6 серії — 17,7%
6–7 років
- Dacia Dokker — 26,5%
- Dacia Duster — 24,3%
- BMW 5/6 серії — 23,6%
8–9 років
- Dacia Dokker — 30,9%
- Dacia Duster — 29,7%
- Dacia Sandero — 28,6%
10–11 років
- Dacia Logan — 39,6%
- Dacia Duster — 34,1%
- Renault Twingo — 33%
12–13 років
- Renault Twingo — 41,5%
- Dacia Logan — 41%
- Renault Clio — 39,8%
Хто в лідерах антирейтингу
Марка Dacia впевнено утримує сумнівне лідерство серед найменш надійних авто. Це пов’язують не лише з бюджетним сегментом, а й з тим, що власники рідше звертаються на офіційні СТО для обслуговування. Середній пробіг таких моделей до серйозних поломок — відносно невеликий:
- Renault Twingo — 110 000 км
- Dacia Logan — 146 000 км
- Renault Clio — 116 000 км
Великий резонанс викликала й Tesla Model 3. Цей електромобіль, незважаючи на інноваційність і високу вартість, зайняв перші місця у двох вікових категоріях (2–3 та 4–5 років) за кількістю серйозних дефектів. У категорії 4–5 років частка несправностей перевищила навіть показники 13-річного Mitsubishi ASX.
TÜV-звіт 2025 року демонструє: при купівлі вживаного авто важливо звертати увагу не лише на ціну чи бренд, а й на історію техоглядів та репутацію моделі у довгостроковій експлуатації.
