Автомобілісти часто не звертають уваги на сторонні звуки, які супроводжують запуск двигуна, проте деякі з них можуть сигналізувати про серйозні проблеми. Досвідчений моторист застеріг водіїв: металевий цокіт одразу після старту — не те, що можна ігнорувати.
Про це повідомляє видання SUV News, посилаючись на поради експерта з ремонту двигунів.
Звідки береться цокіт і чим він небезпечний
Металевий звук або цокотіння, що виникає після запуску двигуна, може бути ознакою кількох несправностей:
- несправних або зношених гідрокомпенсаторів;
- неправильно відрегульованих зазорів у клапанах;
- недостатнього рівня моторної оливи;
- використання пального нижчої якості, наприклад, А92 замість рекомендованого А95.
Усі ці фактори можуть призвести до зниження ефективності змащування двигуна, а також підвищення навантаження на деталі при запуску. Якщо звук не зникає після прогріву, це вже серйозний сигнал про критичне зношення поршневої групи або шийок колінвалу.
Небезпека затримки з ремонтом
Майстер наголошує: якщо звук посилюється при нагріванні, зволікати з візитом на СТО не варто. У гіршому випадку, ігнорування проблеми може завершитись повною відмовою двигуна і потребою в капітальному ремонті або повній його заміні.
“Сторонній звук — це не просто шум, це крик про допомогу від вашого двигуна”, — зазначає експерт.
Фахівці радять регулярно перевіряти рівень оливи, використовувати якісне пальне, а також звертатися до перевірених майстрів, щойно з’являються підозрілі симптоми.