Купівля вживаного автомобіля в Україні поступово виходить з «сірої зони». Те, що ще донедавна здавалося неможливим, нині стає новою практикою: авто з пробігом можна придбати в автосалоні та навіть отримати гарантію.
Це стало можливим після змін у законодавстві, які відкрили дилерам шлях до легальної торгівлі вживаними машинами. Ринок, що роками жив за власними правилами, починає змінюватися.
Яке авто краще – нове чи вживане
Для багатьох українців вибір між новим і вживаним автомобілем був радше вимушеним, ніж усвідомленим. Нову машину обирали не через бажання, а через страх.
Страх натрапити на приховані дефекти. Страх проблем із документами. Страх складних розрахунків із незнайомими продавцями.
Лише досвідчений фахівець здатен швидко відсіяти проблемні екземпляри на вторинному ринку. Пересічний покупець такого захисту не має. Тому часто йде в автосалон і за ті самі гроші купує простіше авто меншого класу. Але з відчуттям безпеки.
Тепер ця логіка починає ламатися.
Де купувати вживане авто
Із 13 серпня в Україні офіційно запрацював новий напрямок для автодилерів – продаж машин з пробігом. Законодавство спростило процедуру, і вживане авто стало повноцінним товаром у салоні.
Раніше схема виглядала інакше. Навіть коли клієнт пропонував залишити стару машину за трейд-ін, дилери часто відмовляли.
Причина була суто бюрократична. Автосалон як юридична особа мав викупити автомобіль, поставити його на облік у сервісному центрі та ТЦК, а при перепродажі повторити всю процедуру.
Експерт автобізнесу Олег Назаренко пояснює, що тепер ситуація кардинально інша.
“Власник має право зняти автомобіль з обліку і віддати його на реалізацію в автосалон. Автосалон далі працює з ним сам і не реєструє авто в ТЦК та сервісному центрі, тому що придбав його не як транспортний засіб, а як товар”, – зазначає він.
Це спростило життя і дилерам, і покупцям.
Вживані машини в автосалоні
Головна відмінність покупки в салоні – відповідальність продавця. Купуючи авто у фізичної особи, покупець фактично залишається сам на сам із можливими проблемами.
У випадку з юридичною особою з’являється гарантія. Терміном на рік.
“Якщо ви купуєте машину у юридичної особи, то ви матимете рік гарантії. Навіть у разі інциденту можна звертатися до суду і вимагати безкоштовного усунення несправності”, – наголошує Олег Назаренко.
За його словами, дилери поступово формуватимуть майданчики з авто «своїх» брендів. Це логічно.
- у них є відповідне діагностичне обладнання;
- підготовлені спеціалісти;
- досвід обслуговування конкретних моделей.
Адже гарантію потрібно не просто пообіцяти. Її потрібно забезпечити.
Нові правила мають змінити саму філософію вторинного ринку. Навіть перекупники, які залишаться в грі, будуть змушені підтягувати сервіс до нового рівня.
Найголовніше
У комісійних автосалонах ставка робиться не на разовий продаж.
“Коли в салоні стоїть тисяча машин, дилер не зацікавлений втюхати авто з прихованими дефектами. Йому важливо, щоб клієнт залишився задоволений, не мав проблем і повернувся знову”, – підсумовує генеральний директор ВААІД.
Ринок вживаних автомобілів в Україні лише починає цивілізований шлях. Але перші кроки вже зроблено.
І вони можуть змінити звичні правила гри.