На 84-му році життя помер Юрій Борисович Крук — відомий український політик, бізнесмен і фахівець у сфері морського транспорту. Про його смерть повідомив голова Одеської районної ради Віталій Барвіненко.
«Людина, яка у 1994 році привела Україну до Міжнародної морської організації. Від імені держави підписував основоположні документи, формував морську доктрину України, сприяв включенню країни до Дунайських угод і організацій», — написав Барвіненко на своїй сторінці у Facebook.
Кар’єра і внесок у розвиток морської галузі
Юрій Крук народився 2 червня 1941 року. Весь свій професійний шлях він присвятив морському транспорту, зробивши значний внесок у становлення галузі в незалежній Україні.
Освіту здобув у Херсонському судномеханічному технікумі та Одеському інституті інженерів морського флоту. З початку кар’єри працював мотористом, а згодом очолював великі підприємства, зокрема Іллічівський морський рибний порт і об’єднання «Антарктика». Також обіймав посаду директора Одеського рибозаводу.
У 1993–1995 роках обіймав посаду заступника міністра транспорту України та керував департаментом морського і річкового транспорту. Саме в цей період активно формувалася міжнародна присутність України у морській галузі.
Парламентська діяльність
Юрій Крук неодноразово обирався народним депутатом України, здебільшого від Одеської області. У парламенті працював у складі Блоку Юлії Тимошенко та Партії регіонів. Був заступником голови Комітету з питань транспорту і зв’язку, а також очолював підкомітет з морського і річкового транспорту.
Його законотворча діяльність стосувалася передусім розвитку інфраструктури та транспортної логістики, зокрема в морському секторі.
Суперечливі голосування
У 2012 році Крук підтримав так званий «Закон Ківалова-Колесніченка» про мовну політику, який згодом був визнаний неконституційним. Також у січні 2014 року він проголосував за пакет так званих «диктаторських законів», що обмежували громадянські права й викликали масштабні протести.
Незважаючи на критику за певні політичні рішення, Юрій Крук залишив глибокий слід у морській політиці та становленні транспортної системи України на міжнародному рівні.