Можливість складати теоретичний іспит на водійські права без обов’язкової автошколи відкрила для українців новий формат навчання. Водночас експерти наголошують: свобода вибору не скасовує потреби у правильній підготовці та узгоджених діях з інструктором.
Автоінструктор і тренер з контраварійної підготовки Сергій Нагорний пояснює, як організувати домашні заняття так, щоб вони стали допоміжним інструментом, а не джерелом хибних навичок.
Теорія без аудиторій
За словами експерта, нова система дала змогу повністю самостійно готуватися до теоретичного іспиту. Сергій Нагорний називає це важливою зміною, яка дає людям вибір і мінімізує ризики зловживань.
“Теорію можна проходити по самопідготовці. Це позитивна ідея, яка дає варіабельність: хочеш – вчися в автошколі, хочеш – готуйся сам”, – зазначає інструктор.
Він додає, що такий підхід фактично прибрав корупційну складову, яка раніше виникала, коли слухачів «формально» записували на курс, а фактично вони навчання не проходили.
“Мінус корупція”, – підкреслює Нагорний.
Ще одне нововведення – можливість складати іспит у Сервісному центрі протягом двох років і без прив’язки до визначених трьох спроб. Це, каже експерт, зняло зайвий тиск на кандидатів та усунуло причину звертатися до посередників.
Онлайн-заняття як альтернатива класам
Попит на дистанційне навчання зріс ще під час пандемії. Сьогодні автошколи пропонують онлайн-доступ до курсу, що дозволяє поєднувати підготовку з роботою чи навчанням.
“Одним людям так зручніше і ефективніше, іншим краще в класі. Це залежить від очікувань. Я не бачу суттєвої просадки в якості”, – говорить Нагорний.
На його думку, якість засвоєння матеріалу й надалі залежить від мотивації учня, а не від формату занять.

Чи можливо тренуватися вдома
Офіційні правила вимагають, щоб практичні уроки проводив ліцензований інструктор у спеціально обладнаному авто. Водночас додаткові домашні вправи допустимі, якщо вони не суперечать методиці навчання і погоджені зі спеціалістом.
- Додаткові поїздки повинні бути продовженням уроків з інструктором і погоджені з ним.
- Не варто починати практику раніше, ніж стартують заняття з професіоналом, щоб не сформувати неправильні навички.
- Перші кроки – вивчення робочого місця водія, знайомство з органами керування, дзеркалами та налаштування посадки.
Інструктор наголошує: самостійна практика не може замінити професійне навчання, але може допомогти закріпити базові навички, якщо дії учня узгоджені з методикою.
Що варто знати перед стартом
Нагорний радить перед будь-якими практичними кроками ознайомитись із законодавчими вимогами – пунктом 24 Правил дорожнього руху України “Навчальна їзда” і статтею 15 Закону “Про дорожній рух”. Це допоможе уникнути порушень і правильно організувати процес.
Експерт підсумовує: впевнене та безпечне керування – результат поєднання професійних занять, самостійної підготовки та суворого дотримання правил.
