З приходом осені українські дороги вкрилися густими туманами, які перетворюють навіть звичні поїздки на небезпечне випробування. Саме у такий період різко зростає кількість аварій, спричинених не перевищенням швидкості, а неправильним використанням фар. Фахівці наголошують: більшість водіїв роблять у тумані критичну помилку, яка може коштувати життя.
Про це повідомляє UA.Motors.
Найпоширеніша помилка — вмикати дальнє світло. Водії впевнені, що яскраві промені допоможуть «пробити» туман, однак результат виявляється протилежним. За словами автомеханіка Кірка Кінара, туман складається з мікроскопічних крапель води, які діють як мініатюрні дзеркала. Дальнє світло не проходить крізь них, а відбивається назад, створюючи перед автомобілем сліпучу білу завісу.
«Це ніби їхати в дзеркало, яке світиться просто перед очима», — пояснює експерт.
У такій ситуації водій втрачає видимість дороги, може не помітити поворот, виїхати на зустрічну смугу або з’їхати на узбіччя. Подібні випадки часто завершуються трагічно, особливо на трасах і вночі.
Фахівці нагадують: у тумані є лише два безпечні варіанти освітлення — ближнє світло та протитуманні фари. Ближнє світло направлене вниз і розсіюється нижче рівня очей, завдяки чому освітлює саме дорогу, а не стіну вологи. Протитуманні фари розташовані низько та світять паралельно асфальту, «під» шаром туману, що дозволяє бачити дорожнє покриття й узбіччя.
Механіки радять використовувати одночасно ближнє світло і «протитуманки» — така комбінація забезпечує найкращу видимість у складних погодних умовах. Водночас слід регулярно перевіряти стан фар, адже навіть частково забруднені чи перегорілі лампи значно зменшують ефективність освітлення.
Досвідчені водії також наголошують: у тумані не існує поняття «безпечної швидкості». Є лише та, що дозволяє зупинитися в межах видимості. Тому необхідно зменшувати швидкість, тримати більшу дистанцію та пам’ятати — дальнє світло в умовах туману перетворюється на небезпечного ворога, а не союзника.